一半再(zai)說塔(ta)式橋(qiao)式起重(zhong)機(ji)設備機(ji)按各口分的功效都可以可分為：基礎(chu)性、塔(ta)身、頂升、轉動、起升、不平衡量臂、橋(qiao)式起重(zhong)機(ji)設備臂、橋(qiao)式起重(zhong)機(ji)設備小車(che)、塔(ta)頂、車(che)主室、變幅等部位。

       橋(qiao)檢(jian)車(che)(che)(che)(che)施(shi)(shi)工在地上須(xu)得基礎條件一的(de)(de)(de)(de)組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)份(fen)；塔(ta)身(shen)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)橋(qiao)檢(jian)車(che)(che)(che)(che)身(shen)軀，也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)上升(sheng)的(de)(de)(de)(de)一的(de)(de)(de)(de)組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)份(fen)；頂升(sheng)一的(de)(de)(de)(de)組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)份(fen)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)讓 橋(qiao)檢(jian)車(che)(che)(che)(che)就能(neng)(neng)夠上升(sheng)；轉(zhuan)動(dong)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)實現(xian)橋(qiao)檢(jian)車(che)(che)(che)(che)上上身(shen)就能(neng)(neng)夠的(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)翻轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)；起升(sheng)部(bu)門用將重的(de)(de)(de)(de)東西升(sheng)級了起來(lai)的(de)(de)(de)(de)；和(he)平(ping)臂(bei)桿(gan)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)實現(xian)載荷和(he)平(ping)的(de)(de)(de)(de)；起重機(ji)臂(bei)桿(gan)應該(gai)就會升(sheng)級重的(de)(de)(de)(de)東西的(de)(de)(de)(de)彎矩一的(de)(de)(de)(de)組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)份(fen)；小車(che)(che)(che)(che)用施(shi)(shi)工滑輪組(zu)(zu)和(he)吊車(che)(che)(che)(che)鋼絲(si)繩同(tong)時吊鉤的(de)(de)(de)(de)，也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)以(yi)彎矩一的(de)(de)(de)(de)組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)份(fen)；塔(ta)頂的(de)(de)(de)(de)確是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用實現(xian)臂(bei)桿(gan)彎矩和(he)平(ping)的(de)(de)(de)(de)；駕(jia)駛員(yuan)室是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)進(jin)行(xing)的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)地方；變幅是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)讓 小車(che)(che)(che)(che)沿軌道列(lie)車(che)(che)(che)(che)行(xing)駛的(de)(de)(de)(de)。